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LED充电灯道理及维修全攻略

发布时间:2020-03-30文章来源:博天堂ag,博天堂AG手机版,博天堂ag旗舰 点击数:

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  LED 充电灯原理及维修全攻略 原理图: 220V 交流电先经过阻容(R1、C1)降压,再通过整流桥(D1)整流,电容(C2)滤波后 给蓄电池充电。LED1、R2 为充电指示灯电路。当开关 K1 闭合后,蓄电池中的直流电经过 电阻(R3)限流,加在发光二极管(若干 LED 并联,这里用一个 LED2 来表示)两端,使 LED 发光。 需要说明的一点是,虽然 220V 经过阻容降压,但并没有隔离,对地电压可能依然很高,人 若触摸,可能会产生危险。 元件详细参数: R1:300k-500k C1:155 的 CBB 电容,耐压一般为交流 250V D1:1N4007*4 C2:50V100uF 铝电解电容 Battery:4V1200mAh 或者 800mAh 的铅蓄电池 R2:300-500 LED1:红色 3mmLED R3:几欧姆 1W 电阻,也有用一个二极管 1N4007 来代替的 LED2:白光 5mmLED 若干,并联 在检修 LED 充电灯的过程中(尤其是某折叠 LED 充电灯,特受大家欢迎) ,我们拆开盖板, 往往会闻到一股电容爆浆的味道,再看电容(C2)电解质散落在盖板内各个角落,甚至有 电阻(R2)已经烧焦。 把盖板里面清除干净, 取下烧焦的电阻和爆浆的电容, 再换上新的之后, 插上 220V 交流电, 过大约 3-5 分钟之后,电容又会爆浆。这已经成为困扰我们维修队员已久的问题。 前几天我们接手一个这样的灯, 准备彻底弄清楚这个问题。 我们拆下了电路板中的所有元件, 并一一检测,但都未发现问题;给蓄电池充电 10 个小时以上,但蓄电池电压依然很低。 使用 Multisim 对以上原理图进行仿真发现,在整流桥的正负输出端未接入负载时,其两端 电压为 310V(220V*1.414) ,而当并联上 30 欧姆的负载时,两端电压只有 5V 左右,于是 问题终于找到了。 我们一般所说的阻容降压其实是一个错误的说法, 正确的说法应该为阻容限流。 电容的容抗 为 Zc=1/2? fC,代入 f=50Hz,C=1.5uF 得到 Z=2.1k,Imax=U/Zc=104mA。当未接入负载时, 整流桥的正负输出端的电阻无穷大,分得全部电压,即 310V;而当接入负载功率越大,即 电阻越小,则分压越小。 在 LED 灯的电路中,负载为蓄电池。测量蓄电池的短路电流 Isc,仅为 0.004mA,其内阻约 为 1 兆欧,而正常的蓄电池内阻应该是欧姆级的。 蓄电池内阻过大,导致充电充不进去。蓄电池分压过高,使并联的滤波电容 C2 两端电压超 过耐压值,导致电容爆浆。蓄电池分压过高,使充电指示灯电路两端电压太高,电阻 R2 消 耗功率太大,导致电阻烧断。蓄电池内阻过大为上述 LED 灯出现的各个问题提供了一个合 理的解释,困扰已久的问题终于解决。 那么导致蓄电池内阻增大的原因是什么呢? 1、LED 灯生产厂家为节约成本,偷工减料,没有对电池进行保护。 2、用户使用过程中经常过充过放,加速了蓄电池的老化。

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